HMS Belfast Deckplan
Alle neun Decks und Ebenen der HMS Belfast — von der Kommandobrücke hoch über der Themse bis zu den Kesselräumen tief unter der Wasserlinie.
Deckplan der HMS Belfast auf einen Blick
| Ebene | Deck | Wichtigste Highlights |
|---|---|---|
| 1 | Flaggendeck | Kommandobrücke, Kompassplattform, Kapitänsstuhl, Panoramablick |
| 2 | Bootsdeck | Skyline-Blick, Flugabwehrgeschütze, Freiluftbereich |
| 3 | Back (Vorschiff) | 15-cm-Geschütztürme, Bugartillerie, Ankerausrüstung |
| 4 | Achterdeck | Haupteingang, Museumsshop, Willkommens-Ausstellung |
| 5 | Shelterdeck | Operationsraum, Offizierskajüten, Offiziersmesse, Funkraum |
| 6 | Oberdeck (1. Deck) | Kombüse, Bäckerei, Messen, Essenszubereitung |
| 7 | Hauptdeck (2. Deck) | Krankenstation, Operationssaal, NAAFI-Kantine, Kapelle, Zahnarztpraxis |
| 8 | Unterdeck (3. Deck) | Hängematten-Schlafbereiche, Mannschaftsmessen, Lebensgroße Figuren, Persönliche Ausrüstung |
| 9 | Plattformdeck (4. Deck) | Kesselräume, Maschinenräume, Munitionskammern, Magazine, Notrudersteuerstand |
Deck für Deck im Überblick
01Flaggendeck
Oberstes Deck — Kommando & Navigation
Flaggendeck
Oberstes Deck — Kommando & Navigation
Das höchstgelegene zugängliche Deck mit der Kommandobrücke und der Kompassplattform. Von hier aus leiteten der Kapitän und die Offiziere das Schiff im Gefecht und auf See. Die Brücke enthält noch originale Instrumente und bietet einen Panoramablick über London.
Darauf sollten Sie achten
- ▸Der hölzerne Kapitänsstuhl mit erhöhter Position für bessere Sicht
- ▸Originale Sprachrohre, mit denen Befehle an die unteren Decks weitergegeben wurden
- ▸Rundumblick auf die Tower Bridge, die City und das South Bank Ufer
02Bootsdeck
Offenes Deck mit Blick auf die Skyline Londons
Bootsdeck
Offenes Deck mit Blick auf die Skyline Londons
Ein offener Bereich, in dem ursprünglich die Rettungsboote des Schiffs untergebracht waren. Heute bietet er einen der besten Aussichtspunkte entlang der Themse, mit Blick von der Tower Bridge bis nach Canary Wharf.
Darauf sollten Sie achten
- ▸Die Bofors-Flugabwehrgeschütze an den Seiten des Decks
- ▸Fotomotive mit der Tower Bridge im Hintergrund
- ▸Informationstafeln über das London der Kriegszeit aus dieser Perspektive
03Back (Vorschiff)
Vorderer Schiffsteil — Hauptbewaffnung
Back (Vorschiff)
Vorderer Schiffsteil — Hauptbewaffnung
Im vorderen Teil des Schiffs befinden sich die gewaltigen 15-cm-Geschütztürme. Diese Drillingstürme konnten Granaten von über 50 kg bis zu 23 km weit verschießen. Die Back vermittelt einen echten Eindruck von der Feuerkraft der HMS Belfast.
Darauf sollten Sie achten
- ▸Die gewaltigen Drillings-Geschütztürme — jeder rund 175 Tonnen schwer
- ▸Ankerkette und Ankerspill am Bug
- ▸Munitionszuführungen, die durch Luken sichtbar sind
04Achterdeck
Haupteingang & zeremonieller Bereich
Achterdeck
Haupteingang & zeremonieller Bereich
Traditionell der wichtigste Bereich eines Kriegsschiffs der Royal Navy — hier fanden offizielle Zeremonien statt. Heute dient das Achterdeck als Haupteingang für Besucher und stimmt Sie auf die Erkundung des Schiffs ein.
Darauf sollten Sie achten
- ▸Die Schiffsglocke und zeremonielle Ausstattung
- ▸Einführende Ausstellungen zum historischen Hintergrund
- ▸Die beeindruckende Größe des Schiffs beim ersten Betreten
05Shelterdeck
Operationsraum & Offiziersquartiere
Shelterdeck
Operationsraum & Offiziersquartiere
Ein zentrales Arbeitsdeck mit dem Operationsraum — dem Nervenzentrum des Schiffs im Einsatz. Hier verfolgten Radar- und Funkoffiziere Bedrohungen und koordinierten die Reaktion des Schiffs. Die Offizierskajüten zeigen das Leben höherer Dienstgrade auf See.
Darauf sollten Sie achten
- ▸Der Plottisch im Operationsraum, an dem Gefechte koordiniert wurden
- ▸Radar- und Funkausrüstung
- ▸Der Kontrast zwischen Offiziersquartieren und den Mannschaftsdecks darunter
06Oberdeck (1. Deck)
Kombüse & Mannschaftsverpflegung
Oberdeck (1. Deck)
Kombüse & Mannschaftsverpflegung
In der Kombüse wurden Mahlzeiten für die gesamte Besatzung von bis zu 950 Mann zubereitet. Bäckerei und Fleischerei arbeiteten eigenständig und stellten täglich frisches Brot her und verarbeiteten Fleisch. Angrenzende Messen zeigen, wo die Besatzung aß.
Darauf sollten Sie achten
- ▸Die großen Kochherde, die hunderte Seeleute versorgen mussten
- ▸Die Backöfen, in denen auf See frisches Brot gebacken wurde
- ▸Messtische und Bänke, die das gemeinsame Essen der Besatzung zeigen
07Hauptdeck (2. Deck)
Krankenstation, NAAFI-Kantine & Kapelle
Hauptdeck (2. Deck)
Krankenstation, NAAFI-Kantine & Kapelle
Dieses Deck beherbergte wichtige Versorgungseinrichtungen. Krankenstation und Operationssaal behandelten kleinere Verletzungen ebenso wie Gefechtsverwundungen. Die NAAFI-Kantine bot Snacks und Bedarfsartikel, während die Kapelle einen Ort der Ruhe bot.
Darauf sollten Sie achten
- ▸Der überraschend gut ausgestattete Operationssaal
- ▸Der Zahnarztstuhl — ein gefürchteter Besuch für viele Seeleute
- ▸NAAFI-Vorräte und die kleinen Annehmlichkeiten für die Besatzung
08Unterdeck (3. Deck)
Mannschaftsquartiere
Unterdeck (3. Deck)
Mannschaftsquartiere
Hier lebte der Großteil der Schiffsbesatzung. Hängematten hingen dicht an dicht, persönlicher Freiraum war minimal. Lebensgroße Figuren und Klanginstallationen vermitteln die beengte, laute Realität des Lebens an Bord eines Kriegsschiffs mit hunderten Kameraden.
Darauf sollten Sie achten
- ▸Die Hängematten, die nur wenige Zentimeter auseinander hingen — der einzige private Rückzugsort der Seeleute
- ▸Lebensgroße Figuren, die den Alltag darstellen
- ▸Persönliche Ausrüstung und Habseligkeiten der Seeleute
09Plattformdeck (4. Deck)
Maschinen-, Kessel- und Munitionsräume
Plattformdeck (4. Deck)
Maschinen-, Kessel- und Munitionsräume
Tief im Rumpf des Schiffs lag die eigentliche Kraftquelle. Die Kesselräume erzeugten Dampf für die Turbinen, die die Belfast mit bis zu 32 Knoten antrieben. Munitionskammern und Magazine lagerten die Munition für die Geschütze darüber. Der Abstieg durch neun Decks in das Innerste des Schiffs ist ein unvergessliches Erlebnis.
Darauf sollten Sie achten
- ▸Die gewaltigen Kessel und die extreme Hitze, der die Heizer ausgesetzt waren
- ▸Maschinentelegrafen, die Geschwindigkeitsbefehle von der Brücke übermittelten
- ▸Die Munitionsaufzüge, die Granaten hinauf zu den Geschütztürmen beförderten
- ▸Der beengte untere Rudersteuerstand — die letzte Rückfalloption, falls die Brücke getroffen wurde